En componentes sometidos a fricción y desgaste, la recuperación dimensional exige un proceso controlado desde la recepción de la pieza hasta su mecanizado final. En este trabajo se realizó la metalización de pista de spindle para permitir su posterior rectificado y ajuste a medida, asegurando una terminación precisa y una superficie apta para volver a operar.
Evaluación inicial de las piezas
Una vez descargadas del transporte, se procede a medir cada una de las piezas para evaluar el desgaste presente en sus componentes. En la mayoría de los casos, el deterioro no se presenta de manera uniforme, ya que depende del trabajo de fricción, la forma de operación y las condiciones particulares a las que estuvo sometida cada pieza.
Esta primera inspección permite definir el procedimiento adecuado y determinar el material necesario para recuperar la superficie mediante metalización en frío.
Desbaste previo de la superficie
Luego de la evaluación inicial, se realiza el desbaste previo tanto en los pernos como en las pistas. Este paso permite emparejar las superficies y preparar la base para que el material aportado tenga un espesor útil, adecuado y uniforme.
El objetivo es asegurar que, después del proceso de metalización y del mecanizado final, la pieza pueda alcanzar las medidas solicitadas en plano.
Preparación y limpieza mediante granallado
Una vez finalizado el desbaste, se realiza una limpieza exhaustiva mediante granallado sobre las zonas a metalizar. Este procedimiento permite eliminar impurezas, residuos y contaminantes de la superficie.
La correcta preparación del sustrato es fundamental para mejorar la adherencia del aporte y garantizar la calidad del recubrimiento aplicado.
Protección de sectores no metalizados
Antes de iniciar la proyección, se delimitan cuidadosamente los sectores que no deben ser metalizados. Esta protección evita salpicaduras o depósitos no deseados durante el proceso, manteniendo limpias y controladas las áreas que no forman parte de la intervención.
Metalización de pista de spindle en frío
Con las superficies ya preparadas, se procede al aporte de material mediante metalización en frío. Durante esta etapa se controlan de manera continua distintas variables del proceso, como la temperatura, los tiempos entre capa y capa y las condiciones de aplicación.
El aporte se realiza con sobremedida, contemplando el material necesario para el rectificado y mecanizado final, tanto en diámetros interiores como exteriores. De esta forma, se asegura que la pieza pueda alcanzar la medida final requerida.
Mecanizado y control dimensional
El mecanizado final de las piezas se realiza con control numérico, prestando especial atención a la distancia entre los centros de ambos orificios y al diámetro interior de cada componente.
Durante esta etapa se utiliza instrumental de medición certificado, lo que permite verificar la precisión del trabajo y asegurar que las piezas cumplan con las especificaciones solicitadas.
Inspección final
Una vez mecanizadas, las piezas son sometidas a una inspección dimensional y a una revisión de la calidad del aporte realizado. Este control final permite confirmar que el proceso de recuperación fue ejecutado correctamente y que las superficies intervenidas se encuentran listas para su uso.
La metalización, combinada con una preparación adecuada, control de proceso y mecanizado de precisión, permite recuperar componentes industriales sometidos a desgaste, extendiendo su vida útil y asegurando condiciones dimensionales acordes a los requerimientos técnicos del trabajo.
En Metalizaciones Rioplatenses trabajamos con instrumental de medición certificado y controles dimensionales en cada etapa, lo que nos permite garantizar resultados repetibles en piezas críticas como la pista de spindle. Este tipo de intervención evita el reemplazo completo del componente, reduciendo costos y tiempos de parada para el cliente. Cada trabajo se documenta con las medidas finales obtenidas, de forma que el proceso quede trazable y verificable ante cualquier consulta técnica posterior.